Ces courants électriques qui les provoquent
sont générés par des différences de potentiel entre les pièces métalliques
(hélices, arbre d’hélice, chaise, mèche de safran, passe-coque, coque en aluminium)
et l’environnement : LA MER.
La conséquence de ces phénomènes est la
destruction des pièces métalliques: il y a perte de matière.
Pour protéger ces pièces, on installe un ou
plusieurs éléments métalliques dont le rôle sera de se détruire à la place du
bateau. Ces éléments, ce sont les ANODES.
L’alliage utilisé contient 99.996% de zinc.
Elle est sans danger pour l’environnement. Grâce au potentiel négatif du métal
zinc, l’anode sera attaquée la place des autres pièces métalliques en contact
avec l’eau de mer. Il faut par conséquent renouveler périodiquement cette
protection pour qu’elle reste efficace.
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